Французская компания предлагает воздушные туры над окрестностями Парижа на дирижабле. Воздушное судно берет на борт двенадцать пассажиров и движется со скоростью 60 - 80 километров в час.

75-метровый дирижабль высотой с пятиэтажный дом и шириной с четырехполосную автостраду отправляется в первый полет.

С маленького аэродрома к северо-западу от французской столицы всем желающим отныне предлагается совершить воздушные туры над окрестностями Парижа.

Над самим городом полеты запрещены, но и без того авиатуристам будет что увидеть - с высоты птичьего полета - замок Версаль, чудесные ландшафты и даже разглядеть знакомый силуэт Эйфелевой башни с расстояния в 35 километров.

Продолжительность - 1 час, стоимость 450 - евро. Оно того стоит, уверены организаторы.

"Это совсем не то, что полет на вертолете или на обычном самолете, к примеру. Тут все по-другому, это иной способ воздухоплавания, ни на что не похожий. Разве что напоминает ковры-самолеты из наших снов", - отметил президент транспортной компании Эрик Лопес.

Движется воздушный корабль со скоростью 60 - 80 километров в час - достаточно, чтобы облететь большую территорию и полюбоваться всем не торопясь

За штурвалом - летчики, имеющие опыт пилотирования в гражданской авиации и большие энтузиасты своего дела.

"Мы летим намного медленнее и намного ниже, чем обычные самолеты. Взлет и приземление здесь, скорее, как у вертолета, и вы может почувствовать, что в движении он очень похож на корабль", - заметил пилот дирижабля Кейт Борд.

Пилоты уверены, что дирижабль - самое безопасное из воздушных судов. Он наполнен гелием, это инертный газ, который не взрывоопасен, как водород, поднимавший ввысь первые цепеллины.

Даже если все три двигателя откажут, говорит пилот, этот дирижабль, который держат в воздухе почти восемь с половиной тысяч литров гелия, просто мягко спустится с неба.

К тому же он тише и экологически чище самолетов - расходует около 50 литров горючего в час.