Велосипед — это не только очень удобное, но и выгодное, а так же эффективное и экологичное средство передвижения. К такому выводу пришли эксперты Глобального индекса велосипедных городов, которые составили список населенных пунктов с самой подходящей для передвижения на этом виде транспорта инфраструктурой и погодой. Большая часть из них находится в Европе.

Рейтинг был составлен на основе процентной доли велосипедистов в каждом городе, погодных условий, уровней преступности и безопасности - тут учитывалось число случаев аварий и краж - и, конечно, во внимание брали немаловажный пункт - состояния инфраструктуры.

Немецкий город Ганновер занял 10-е место в рейтинге 2022 года благодаря своей инфраструктуре и мероприятиям, способствующим продвижению велоспорта, включая дни без автомобилей. Местные власти поставили задачу повысить и улучшить городскую мобильность, сделав к 2025 году велосипед основным видом транспорта.

Бремен — еще один популярный город для любителей велосипедов в Германии. Он также является первым немецким населенным пунктом, где создана целая «велосипедная зона» — район с ограничением скорости 30 км/ч, где велотранспорт имеет приоритет и где разрешено ездить бок о бок.

Согласно индексу 2022 на восьмой строчке расположился город Берн. Согласно индексу, столица Швейцарии инвестировала значительные средства в качественную велосипедную инфраструктуру, особенно высоко оценивает совместное использование велосипедов и регулярно организует «дни без машин». В городе также очень низкий уровень смертности среди велосипедистов.

Китайский город Ханчжоу — единственный неевропейский город в этой десятке. Согласно Global Bicycle Index, 30% населения города - велосипедисты, и его показатели выше, чем у большинства конкурентов, когда речь идет о прокате велосипедов. Мальмё занял 6-е место. Шведский город с самым высоким велосипедным трафиком также имеет очень низкий уровень смертности среди велосипедистов благодаря качественной инфраструктуре и регулярным мероприятиям, пропагандирующим езду на двухколесном транспорте.

Туристов иногда пугает большое количество велосипедов на улицах Амстердама. Это место, где велосипедов на самом деле больше, чем жителей. Однако столица Нидерландов не находится на вершине рейтинга из-за показателя в более 1000 аварий на 100 000 велосипедистов в год. Это почти в пять раз больше, чем в Копенгагене, занимающем 4-е место в рейтинге. Город много инвестировал в инфраструктуру, в частности в строительство отдельных мостов для велолюбителей.

По данным Global Bicycle Index, по сравнению со всеми городами Бельгии, Антверпен лучше всего подходит для езды на велосипеде. Он занимает третье место в рейтинге. На улицах портового города есть станции велопроката и множество мест для парковки велосипедов.

Немецкий город Мюнстер занял второе место в рейтинге самых удобных для велосипедистов. В Мюнстере низкий уровень смертности на велосипедах, хотя более 39% жителей ежедневно пользуются велосипедами, и здесь находится самая большая подземная парковка для велосипедов в Германии.

Возглавляет рейтинг 2022 года голландский Утрехт. Город может похвастаться высокими показателями велосипедной инфраструктуры и благоприятными погодными условиями, а более половины его населения используют велосипеды в повседневной жизни.