За столичными автобусами и троллейбусами будет вестись мониторинг через спутник. Такова новая инициатива мэра Кишинева Дорина Киртоакэ. Через систему GPS будет контролироваться маршрут каждого транспортного средства, а также соблюдение графика движения. Кроме этого, через спутниковый навигатор будет осуществляться контроль расходов топлива.

"В случае троллейбусов это необходимо, чтобы проверить график движения - где находится каждое транспортное средство, насколько запаздывает, и есть ли оно вообще на маршруте. Что касается автобусов и других транспортных средств, то система позволит осуществлять контроль расходов топлива", - сказал мэр Кишинева Дорин Киртоакэ.

По словам директора кишиневского предприятия "Апэ-канал" Константина Бекчиева, указанный метод достаточно эффективен. Бекчиев внедрил его на "Апэ-Канал", и с тех пор 80 машин предприятия контролируются диспетчерами. В итоге акционерное общество экономит расходы на топливо.

"По сравнению с предыдущими годами, когда мы не вели мониторинг через GPS, У нас уже около 20-30% экономии на дизельном топливе и на бензине", - говорит директор "Апэ-канала".

Однако, водители говорят, что из-за пробок в часы пик контроль с помощью спутниковых систем слежения не решит проблему.

Спутниковый навигатор стоит, по меньшей мере, тысячу леев. Ежедневно в столице курсируют 250 троллейбусов и 96 автобусов.