Пока администраторы маршрутов столичных микроавтобусов требуют повышения оплаты за проезд, некоторые водители считают, что этого можно избежать. По их мнению, кишиневская мэрия должна отказаться от услуг администраторов. Поскольку, как говорят водители, значительные суммы, которые должны поступать в муниципальный бюджет, чаще всего оседают в карманах администраторов. 

В столице - 19 администраторов маршрутных такси, по Кишиневу курсируют порядка тысячи восьмисот микроавтобусов. 

 О том, с чем приходится сталкиваться, рассказал один из водителей, который не пожелал назвать имени: «Ежемесячно каждый водитель платит администратору 2980 леев. Что они делают с этими деньгами, и для кого они предназначены, я вам сказать не могу».  

 Три тысячи леев от каждой единицы транспорта - это означает четыре с половиной миллиона леев. Примерно столько ежемесячно собирают 19 администраторов маршрутов. Председатель Ассоциации частных автоперевозчиков Ион Мэмэлигэ говорит, что из суммы в три тысячи леев им достается только 20 леев. 

«Те три тысячи леев, о которых они говорят, являются выручкой от продажи билетов. Из этих денег выплачиваются зарплаты водителям и оплата за право предоставления услуг», - отмечает он.

Между тем, водители говорят, что сами себе зарабатывают зарплату. «500 леев даю хозяину, плюс расходы на дизельное топливо. Остальную выручку оставляю себе. В день может быть по-разному, и 200, и 300, а иногда и по 50 леев», - говорит один из них.  

Глава управления общественного транспорта Адриан Болдуреску заверяет, что ему ничего неизвестно о незаконных денежных потоках. «Мы действительно не знаем о размере сумм. Только водители и администраторы маршрутов знают точно, какие суммы выплачиваются», - утверждает глава управления транспорта.

Водители маршруток также говорят, что помимо денег, выплачиваемых администраторам, они вынуждены платить и инспекторам дорожной полиции: «Случалось, что они появлялись с представителями дорожной полиции на конечной остановке и составляли по 5-6 протоколов. Мотивировали это тем, что им тоже нужно выполнять план, и у них тоже есть начальство, которое требует от них деньги». 

«Я исключаю, что такие случаи возможны. Мне очень трудно подтвердить то, о чем вы говорите. Мне это очень трудно», - говорит между тем глава управления дорожной полиции Владимир Северин.

Ранее несколько администраторов маршрутов столичных микроавтобусов потребовали увеличить оплату за проезд.