В кишиневском аэропорту завершают строительство второй взлетно-посадочной полосы. Она готова на 80%. Обошелся этот участок в 15 с лишним миллионов евро. Подрядчик - немецкая компания - использовала материалы высшего качества. 

"Эта полоса может принимать самолеты всех типов. Здесь можно обслуживать суда во время ремонта основной полосы, и она же будет альтернативной на случай необходимости", - сказал директор Avia Invest Петру Жардан.

На перроне после расширения - уже 27 мест для стоянки судов. И это еще один фактор повышения пропускной способности аэропорта.

"Качество услуг в международном аэропорту Кишинёва растет. Также мы отмечаем устойчивый рост пассажиропотока", - сказал министр экономики и инфраструктуры Октавиан Калмык.

Подготовили в аэропорту и снегоуборочную технику. При первом же снегопаде на аэродром готовы вывести деайсер.

"Это противообледенительное оборудование для обработки поверхностей. Могу со спокойной совестью сказать, что к зиме мы готовы", - отметил директор Avia Invest Петру Жардан.

Длина взлётно-посадочной полосы в аэропорту Кишинева 3590 метров, в эксплуатацию ее сдали в 1987.