Восток - дело тонкое, говорят. А ещё говорят, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Но постичь все тонкости Востока получается не с первого раза,  и не со второго. Может поэтому знатные люди Старого континента, ещё с конца 19-го века открывали для себя тонкости восточного мира, отправляясь в Турцию - одно из самых близких направлений на Востоке, на знаменитом Восточном экспрессе.

Конечной станцией роскошного по тем временам экспресса была столица Турции – Стамбул, чарующий город, расположенный одновременно на двух континентах, в Европе и Азии, на стыке миров, культур и религий, который и сейчас манит людей со всех уголков мира. Восточный экспресс остался в истории, а современные Турецкие авиалинии пишут новую историю этой страны, расширяя границы восприятия не только Востока, но и всего мира.

На этот раз в составе группы молдавских журналистов я открывала для себя гостеприимную Турцию и волшебный город Стамбул с турецкой авиакомпанией Turkish Airlines, воплощающей самые современные возможности авиасообщения. Подтверждением этому служит тот факт, что шесть лет подряд Turkish Airlines признавали лучшей авиакомпанией в Европе и одним из ведущих мировых лидеров авиаперевозок.

Важно отметить, что такие рейтинги составляются по результатам опроса пассажиров. А это самый важный и ценный показатель признания успешности компании. Восприятие миллионов туристов разделили и члены нашей группы, отправившись в пресс-тур в Стамбул с авиакомпанией Turkish Airlines.

Летели мы бизнес-классом из Кишинёва, откуда, кстати, сейчас можно отправиться в Турцию два раза в день: утром и вечером. Turkish Airlines удвоила число авиарейсов из нашей столицы, а это означает, что ещё больше пассажиров из Молдовы стали летать Турецкими авиалиниями, которые постоянно расширяют флотилию и совершенствуют авиалайнеры. Только в прошлом году компания увеличила свой флот на 40 самолётов.

Наш лайнер действительно был полон пассажиров, а до него нас довезли отдельным автобусом. Однако разницу мы почувствовали не только в этом. Особый сервис, отдельные меню и напитки, просторные уютные кресла, которые полностью раскладываются, вместительные багажные отсеки, комфортные для глаз мониторы, дающие больше возможностей времяпровождения: посмотреть полюбившиеся турецкие сериалы, послушать любимую музыку и аудиокниги, поиграть в разные игры. А Интернет на борту авиалайнеров Turkish Airlines уже не роскошь. Больше возможностей и у пассажиров эконом-класса.

Но что такое привилегии бизнес-класса Турецких авиалиний мы по настоящему ощутили в Стамбульском аэропорту. Здесь в лаундж-зоне нас ждала огромная на трёх тысячах квадратных метрах зона отдыха – настоящий рай для заядлых туристов и самых притязательных клиентов.

Комфортный отдых пришёлся нам как глоток свежего воздуха. Что окончательно удивило, так это то, что здесь можно было принять душ, заказать массаж и расслабиться как в настоящем СПА-салоне, поиграть в бильярд или мини-гольф, посмотреть кино в VIP-кинотеатре! Здесь же огромная зона отдыха для детей, роскошная библиотека с электронным роялем, играющим для избалованных гостей. А для самых занятых деловых людей оборудована специальная зона с компьютерами и конференц-залом.

Любителей турецкой (и не только) кухни ждал настоящий оазис для гурманов. Удивительная и комфортная атмосфера и высочайший класс обслуживания - это бизнес-класс Turkish Airlines. Могу только представить, что ждёт пассажиров авиакомпании в новом терминале Istanbul New Airport, который откроется уже этой осенью…

С 29 октября самый большой аэропорт в Европе (а по завершению строительства – и самый большой в мире) начнёт действовать по высочайшим мировым стандартам, собирая под одной крышей миллионы пассажиров со всего мира, соединяя города и континенты. 138 миллионов пассажиров воспользовались услугами турецких авиалиний в 2017 году. А через пять лет их число может увеличиться ещё на сто миллионов. Стоит отметить, что для самых преданных пассажиров действует мотивационная система лояльности.

В Стамбуле мы остановились в самом старом дорогом отеле Турции - Пера Палас, построенном ещё в 1892 году как раз для тех богатых и знаменитых пассажиров Восточного экспресса. Здесь Агата Кристи писала свой знаменитый роман «Убийство в Восточном экспрессе», здесь любил останавливаться основатель Турецкой республики Ататюрк, а также императоры, политики, известные писатели, знаменитые актёры и дизайнеры.

Несмотря на плотный график, три дня в Стамбуле пролетели очень быстро. Посещая главные туристические достопримечательности города, в котором Восток и Запад сочетаются так естественно и так величаво, мы чувствовали себя своими среди своих в этой «туристической мекке» и в то же время самыми дорогими гостями. В Стамбуле сейчас спокойно и туристы могут чувствовать себя в полной безопасности. Местами меры предосторожности казались чрезмерными, но вполне понятными. После длительного чрезвычайного положения турецкие власти делают всё возможное, чтобы восстановить порядок и безопасность в стране и вернуть мир и покой в культурную и духовную столицу Турции.

А после открытия нового аэропорта лететь в Стамбул станет ещё приятней и комфортней. Рассказали нам об этом в главном офисе турецких авиалиний. Вице-президент по продажам Эмре Меневше говорил о развитии авиакомпании, о грандиозных планах на будущее и о том, что Turkish Airlines переживает грандиозный тренд роста.

«29 октября, в день образования Турецкой республики мы начнём осуществлять рейсы из нового аэропорта. Он будет самым большим в мире, как единый отдельный аэропорт. На сегодняшний день наша компания осуществляет рейсы более чем в 120 стран,  более чем в 320-ти направлениях... Кишинёвское направление является очень важным для нас. Утренними и вечерними рейсами мы связываем этот город со всем миром», говорит вице-президент компании Turkish Airlines.

От него мы также узнали, что новый аэропорт, площадью 1300 квадратных километров, будет в состоянии обслужить 200 миллионов пассажиров в год. Одновременно можно будет припарковать 500 самолётов, что очень важно для такого огромного терминала.

В презентации нового аэропорта слово «самый» звучало чаще всего и в разных сочетаниях. Например «самый большой в мире», «самый быстро построенный», «самый дизайнерский», «самый высокотехнологичный» и много чего ещё самого-самого…  По словам вице-президента компании, грандиозный проект Istanbul New Airport предоставит огромное количество новшеств и побьёт несколько мировых рекордов.

Самым высоким требованиям отвечает и центр подготовки пилотов и бортпроводников компании Turkish Airlines, где мы побывали и видели, как они до автоматизма отрабатывают профессиональные навыки на симуляторах и учебных тренажёрах. Заняв место пилота, нам удалось пережить ощущения настоящего полёта. Взлёт, полёт, посадка за штурвалом авиалайнера вызвали невероятный восторг у наших журналистов, которые попытались поднять в воздух самолёт и посадить его. Из симулятора открывалась реальная картина местности, над которой мы, якобы, пролетали, и аэропорта, в котором, якобы, приземлялись…

Лётный состав повышает свою квалификацию каждые полгода. Самообладанию в любой чрезвычайной ситуации учат не только пилотов, но и бортпроводников. Милых и приветливых стюардесс готовят быть отважными и оказывать не только первую медицинскую помощь, но быть и хорошим психологом, найти подход к любому пассажиру и контролировать всевозможные сложные ситуации. И это потому, что комфорт и безопасность - не просто слова для Turkish Airlines, ведь репутацией здесь дорожат не менее чем жизнью каждого пассажира, с самого первого дня создания авиакомпании – в 1933 году. Путешествие, которое началось 85 лет назад продолжается до сих пор, так как принцип Turkish Airlines — никогда не останавливаться на достигнутом и быть самой надежной компанией для своих пассажиров.

(Р).