Государство сегодня упустило очередную возможность заработать, по меньшей мере, несколько миллионов леев. У представителей компании, которая планировала приобрести пару локомотивов, принадлежащих «Железной дороге Молдовы», вызвало недоумение желание молдавской стороны продать старую технику по чрезмерно завышенным ценам.

Торги больше походили на монолог, нежели на попытку договориться о цене. Единственный говорящий был представителем фондовой биржи. Все закончилось менее чем за пять минут.

Госпредприятие «Железная дорога Молдовы» попыталось продать локомотивы, произведенные еще в 1985 году, по цене от 3,9 до 4,6 миллонов леев. Однако  единственный заинтересованный покупатель утверждает, что на российском рынке подобная техника, по меньшей мере, на четверть дешевле.

«Цена намного завышена, потому что тепловозы находятся в таком техническом состоянии, что в них надо вкладывать большое количество денег, чтобы привести их в рабочее состояние. К тому, так как мы хотим их забрать в Россию, то, плюс растаможка», - пояснил представитель России.

Даже в отсутствии спроса, директор ЖДМ не намерен снижать цены. Между тем, эксплуатация локомотивов невозможна, так как у компании нет денег на их ремонт.

«Для ремонта этих локомотивов необходимы довольно большие инвестиции, которые составляют 70 процентов от цены нового локомотива. Новый локомотив стоит один миллион восемьсот тысяч евро. Мы не в состоянии делать такие инвестиции», - сказал исполняющий обязанности директора ЖДМ Сергей Томша.

Директор ЖДМ исключает вариант сдачи локомотивов на металлолом, так как эта техника, по словам Сергея Томши, содержит золото и цветные металлы.