Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» несёт потери в результате кражи солярки - около полумиллиона долларов каждый месяц. Чтобы предотвратить это явление, министерство транспорта намерено оборудовать 40 локомотивов системами GPS. Стоимость проекта составляет полмиллиона евро.

«Ежемесячно на Железной Дороге кражи дизельного топлива составляют 30-40 процентов. Это означает 300 или 400 тонн солярки или полмиллиона долларов», - сказал министр транспорта Анатолий Шалару.

Некоторые машинисты признают, что проблема существует. Однако, другие говорят, что ничего об этом не слышали.

По словам руководства министерства транспорта, топливо из паровозов крадут именно работники Железной дороги Молдовы. Они останавливают локомотивы в определённых местах, где их ждут сообщники, которые выносят солярку бутылями. GPS навигаторы позволили бы отслеживать локомотивы, сделав воровство топлива невозможным.

Оснащение вагонов системами наблюдения является частью процесса реформирования Железной дороги Молдовы, который начнётся в ближайшие два месяца и рассчитан на три года. Несмотря на то, что давно известно о кражах, руководство отраслевого ведомства никогда не заявляло об этом в компетентные органы.