Один маршрут на всех: жители Буюкан жалуются на переполненные микроавтобусы №103
Жители столичного сектора Буюканы, пользующиеся микроавтобусами 103-го маршрута, испытывают серьезные проблемы, добираясь на работу, в школу или детский сад. Поездка в час пик для них - настоящее испытание.
Такая ситуация на улице Николае Костин продолжается уже больше года - после того, как линия маршрута №103 была продлена до Думбравы. В город микроавтобусы въезжают уже переполненные.
"Маршрутки переполнены, некоторые даже не останавливаются. Машины нуждаются в ремонте. В некоторые заходишь с опаской, тем более с ребенком. Порой приходится ждать минут сорок, чтобы уехать", - рассказывает жительница столицы.
"По утрам очень много народу в 103-й маршрутке. На этом участке дороги осталась только одна линия маршруток. Считаю, что должно быть не менее двух", - говорит другая жительница столицы.
Проблема хорошо известна и нынешнему мэру Кишинева Иону Чебану, который проживает по улице Николае Костин:
- Я очень долгое время ездил на маршрутке. 103-я проезжает рядом с моим домом на Буюканах.
- Сколько раз вы ездили в комфортных условиях по этому маршруту?
- К сожалению, только поздно вечером, когда не так многолюдно со всех точек зрения. Но в час пик..."
Чебан рассказал об этом 30 октября во время предвыборной кампании на пост мэра на дебатах Публика ТВ. С тех пор ничего не изменилось. Узнать, что предпринимает столичный градоначальник для решения проблемы, пока не удалось - его пресс-секретарь Наталья Иксарь сообщила, что комментарии будут представлены позже.
Водители не отрицают существование проблемы: "Берем столько пассажиров, сколько влезает. Но так, чтобы они не мешали обзору. Случается, что мы переполнены и не останавливаемся. Как правило, через две минуты приезжает следующая машина. Думаю, две минуты можно подождать".
В претуре Буюкан обещают решить проблему.
"На этот год планируется вывести на маршрут новые автобусы, что должно решить транспортную проблему, учитывая, что на Буюканах достаточно много социальных учреждений. Новый бюджет утвержден, закупки запланированы. Необходимо приобрести не менее трех автобусов", - заявил вице-претор Павел Мовила.
Глава столичного управления транспорта и путей сообщения Адриан Болдуреску заявил по телефону, что c проблемой транспорта в час пик сталкивается весь Кишинев, включая пригороды, и власти по мере возможности стараются решать вопрос: "Проблема номер один - отсутствие водителей. Сейчас на одну единицу транспорта приходится один водитель, раньше было два. Наверное, рассмотрим возможность появления автобусного или троллейбусного маршрута на этой улице".