Компания Mazda намерена снижать массу своих моделей с каждым новым поколением в среднем на 100 кг, сообщает «За рулем» со ссылкой на Automotive News.

Эту информацию подтвердил Дэйв Коулмен, главный инженер, отвечающий за разработку новых продуктов в североамериканском отделении фирмы.  Конструкторам приходится больше уповать на оптимизацию несущих конструкций. Фактически это означает уменьшение количества усилителей (или применение более тонких) без ущерба безопасности и жесткости на изгиб и кручение.

Но и от экзотических – по меркам «Мазды» – сплавов и композитов автопроизводитель отказываться не собирается: в компании просто ждут, пока они получат более широкое распространение и, следовательно, станут доступнее.

Господин Коулмен также заметил, что задача поставлена не самая простая -  ведь уровень оснащения с каждым годом только возрастает, а это влечет за собой в том числе и  увеличение массы автомобиля.