Самый крупный из имеющихся в арсенале Volkswagen внедорожников получил программу агрессивного апгрейда, которая ставит его на уровень некоторых спорткаров. При этом доработанный ателье APR кроссовер VW Atlas может стать серийным.

Менять кроссоверу двигатель американские тюнеры не стали – они просто основательно модифицировали двухлитровый турбомотор, установив на него среди прочего систему турбонаддува от хот-хэтча VW Golf R. В итоге отдача двигателя с 235 л.с. и 350 Нм крутящего момента выросла до 350 л.с. и 474 Нм.

Помимо новой турбины, мотор получил альтернативную систему впуска из композитных волокон, другую систему выпуска и новую управляющую электронику. Стоит отметить, что самый мощный из заводских двигателей, которые предлагает VW для "Атласа", имеет шесть цилиндров, а не четыре, и развивает "всего" 276 л.с, пишут auto.vesti.ru.

Чтобы эффективно останавливать тяжелый Atlas, тюнеры снабдили кроссовер новыми тормозами с шестипоршневыми суппортами и 350-миллиметровыми дисками. Доработка подвески увеличила кроссоверу дорожный просвет – правда, всего на 3,8 см, да и то для того, чтобы поместить в колесные арки 20-дюймовые колесные диски с внедорожными покрышками Toyo Open Country. Наконец, вседорожнику сочинили из винила эффектную "ливрею".

Пока такой VW Atlas существует в единственном экземпляре. Однако, ателье APR, как сообщает издание Carscoops, планирует не только поставить выпуск такого тюнинг-кита на поток, но и заняться доработкой других кроссоверов марки Volkswagen.