Кишиневский аэропорт должен вернуться под контроль государства, чтобы затем вновь быть переданным в концессию частному лицу. Это следует из слов премьер-министра Иона Кику, который высказал сомнения в эффективности государственного управления. 

"Аэропорт должен вернуться в собственность государства, так как он был сдан в концессию вопреки интересам страны и с нарушениями законодательства. Надеемся, что инстанция рассмотрит иск, в котором оспорена законность соответствующего договора, в разумные сроки. Если вердикт будет в пользу государства, будем решать, что делать дальше. Я по-прежнему считаю, что государство - не лучший управляющий бизнес-активами и, вероятно, будет объявлен новый конкурс", - заявил премьер-министр. 

На прошлой неделе несколько депутатов от Партии социалистов, среди которых Влад Батрынча, Василий Боля и Петр Бурдужа, заявили, государство должно расторнуть через суд контракт о сдаче аэропорта в концессию. По их словам, выгодоприобретателем по прежнему является Илан Шор. В конце августа 2019 года он сообщил, что компания "Avia Invest", владеющая правами на коцессию, перешла под контроль представителя клана Ротшильдов Натаниэля.

Позже, под натиском молдавских властей, он передал 95% акций "Avia Invest" российскому бизнесмену Андрею Гончаренко. Некоторые юристы считают, что если правительство разорвет концессионный договор, Молдова будет вовлечена в международные судебные разбирательства и рискует их проиграть.

Как следствие, стране придется выплатить многомиллионные компенсации. Озвучивается также мнение, что правительство пытается получить контроль над аэропортом, чтобы затем передать его людям из окружения Игоря Додона.