Договор о передаче Кишиневского аэропорта в концессию должен быть аннулирован в судебном порядке. Такого мнения придерживается вице-председатель парламента, депутат от Партии социалистов Влад Бэтрынча. 

- Правительство уже провело определенный объем юридической подготовительной работы, чтобы обратиться в суд и расторгнуть контракт.
- Как вы считаете, Илан Шор по-прежнему является выгодоприобретателем?
- Скорее всего, так оно и есть.

Такой же позиции придерживается исполнительный секретарь ПСРМ Василе Боля: "Министерство юстиции подготовило исковое заявление. Теперь важно, чтобы состоялись слушания. Я думаю, что Илан Шор по-прежнему имеет рычаги влияния, так как аффилированная ему компания "Avia Invest" продолжает управление аэропортом".

Вице-председатель парламентской Комиссии по экономике, бюджету и финансам, социалист Петр Бурдужа также убежден, что государство должно аннулировать в суде контракт о концессии: "Это безусловно нужно сделать. Вы наверняка знаете, что проводившая расследование комиссия нашла множество несоответствий еще в момент заключения контракта и после этого". 

В конце августа 2019 года Илан Шор объявил, что компания "Avia Invest", у которой есть контракт на концессию аэропорта, передана члену клана Ротшильдов Натаниэлю. Затем он уступил 95% компании акций российскому предпринимателю Андрею Гончаренко.

Многие эксперты считают, что попытка рассторгнуть контракт приведет к судебным искам против Республики Молдова. В итоге, стране придется выплатить многомиллионные компенсации. Также озвучивается мнение, что нынешнее руководство страны стремится вернуть контроль над аэропортом, чтобы затем передать его людям из окружения президента Игоря Додона.