Женщины-депутаты: у руля страны и своих автомобилей
Сложно оценить, насколько хорошо они управляют страной, но автомобилем - уж точно неплохо. Речь идет о женщинах-депутатах, которые за рулём себя чувствуют столь же комфортно, как и в парламентских креслах. Вот несколько историй об автомобилях некоторых народных избранниц и их взаимоотношениях.
Депутат парламента от Демократической партии Стелла Жантуан водит автомобиль модели Nissan Micra, который, по словам владелицы, стоит порядка пяти тысяч евро. Это машина для новичков – депутат стала водителем всего лишь несколько месяцев назад и до сих пор волнуется на дороге. «За рулем хорошо, это на самом деле – удовольствие. Однако в Кишиневе сложно быть водителем», - признается демократ.
Будучи начинающим водителем, в свободное время Стелла Жантуан практикуется на полигоне под руководством мужа, который, как говорит она, самый лучший инструктор.
Другая женщина за рулем - коммунистка Оксана Доменти, которая водит машину уже более десяти лет. «Это уже второй или третий мой автомобиль. За рулем я чувствую себя очень комфортно и не представляю себе жизнь без этого», - говорит она.
Десятилетний опыт вождения есть также у вице-спикера парламента либерал-демократа Лилианы Палихович. Она водит Mercedes E-Class 2003 года выпуска, купленного несколько лет назад по цене семь тысяч евро. «Мне всегда нравилось водить машину, это обеспечивает мне большую свободу движения и позволяет не зависеть от графика мужа. Я успокаиваюсь, когда сижу за рулем автомобиля за городом. Мне нравится ездить на большие расстояния, в ночное время и в дождливую погоду», - делится вице-спикер.
В отличие от женщин, мужчины, которые сидят в креслах депутатов, ездят на гораздо более дорогих автомобилях.
- Депутаты думают об отпуске. Воронин отдыхает в Чехии, а Гимпу отправится в Румынию
- Лупу, Стрелец и Дьяков – лидеры по расходам на заграничные служебные командировки. УЗНАЙТЕ, КАКОВЫ СУММЫ РАСХОДОВ
- Депутаты вернулись на работу в нарядах, которые носили на прошлой сессии
- Туфли депутатов: молдавские политики не претендуют на звание «законодателей моды»