Руководство Железной дороги ищет способы снизить издержки и увеличить доходы. В первую очередь намерены модернизировать поезда. В ремонт отправят 800 из трех с половиной тысяч вагонов. На обновление каждого потратят около 30 тысяч леев. Кроме того, намерены повысить объем грузоперевозок и снизить тарифы.

Расходы предприятия оптимизируют за счет сокращения персонала и закрытия 15 станций. Сэкономить на этом удастся около десяти миллионов леев. Это оговорено в плане, отправленном в министерство экономики и инфраструктуры.

Госпредприятие задолжало 370 миллионов леев. Около ста миллионов - это долги по зарплатам. При этом директор Железной дороги Юрий Топала отмечает, что доходы предприятия растут. В прошлом году рост составил 13%, а в этом году прогнозируют 30.