Возможность импорта автомобилей, адаптированных для людей с локомоторными нарушениями, а также освобождение их от налогов. Эти и другие вопросы обсудили на заседании рабочей группы, созданной по инициативе премьера Павла Филипа.

Сейчас водители с особыми потребностями могут ввозить спецмашины в страну, только если получили их в качестве пожертвования. А продать такое авто можно лишь спустя семь лет после импорта. 

Дмитрий Фокша переоборудовал свой автомобиль в Румынии.

"Я был в Румынии на специализированном заводе, где выпускают ручные адаптеры для людей с ограниченными возможностями. У меня есть сертификат, благодаря которому я смогу растаможить машину. Почти все в Молдове так ездят, адаптируют под себя. Вот тормоз, вот газ", - говорит водитель Александр Фокша.

Рабочая группа разрабатывает проект, который позволит водителям с локомоторными нарушениями приобретать переоборудованные авто заграницей.

"Одновременно разрабатываем освобождение от дорожного налога для людей с ограниченными возможностями, и не только для них, у многих есть и сопровождающие. Хочу отметить, что мы также работаем над доступом таких людей в госучреждения", - сказала госсекретарь Министерства здравоохранения Виорика Думбрэвяну.

Ранее Министерство экономики и инфраструктуры разработало документ, согласно которому все новостройки и госучреждения оборудуют в соответствии с нуждами людей с ограниченными возможностями. В этих зданиях установят пандусы, а в зонах отдыха для них обустроят специальные места. При входе в правительство недавно установили механический пандус.

"Очень тяжело без лифта. Я вот сегодня пришел, а лифт не работал, но я нашел возможность, и зашел. По-другому никак. Если доступа нет, то не зайдешь. Но сейчас уже во многих зданиях есть пандусы, и в больницах, и в поликлиниках", - отметил член рабочей группы Федор Бузэ.

В Молдове примерно 15 тысяч человек с локомоторными нарушениями.