С каждым новым мандатом мэра жители Кишинева надеются на разрешение множества существующих проблем столицы. Граждане хотят, чтобы положили конец кое-как залатанным улицам, зданиям, которые превращаются в руины, хаотичной точечной застройке, безумной и оттого опасной езде маршруток. И нынешнему градоначальнику Дорину Киртоакэ, который возглавляет мэрию вот уж 6 лет, тоже не все под силу.

Если бы у Кишинева было столько же денег, сколько и предвыборных обещаний, сегодня он бы соперничал с крупными европейскими столицами. Итак, что же не выполнено из огромного вороха планов.

Восстановление исторического центра города осталось на словах, а здания по-прежнему медленно превращаются в руины. Зато, внедряется программа по строительству мансард и теплоизоляции зданий. Что касается проблемы микроавтобусов - то воз, как говорится, и ныне там. Водители забивают маршрутки, и крайне редко выдают пассажирам билеты. Затих и проект строительства подземной стоянки на площади Великого национального собрания. То же можно сказать и о плане постройки полигона для сбора и сжигания твердых отходов.

Из достижений можно отметить ремонт десяти улиц, и начало восстановления еще шести улиц в историческом центре города. По кишиневским улицам ездит три десятка троллейбусов, собранных в столице. Из выполненных обещаний можно также отметить программу доступного жилья "Прима касэ", компенсации за тепло и общественный транспорт, а также замену старых мусорных контейнеров и раздельный сбор мусора.