Зияющие дыры на столичных дорогах - мучительное испытание для кишиневских водителей и их автомобилей. Число ям и ухабов растет пропорционально обещаниям властей. Водители винят дорожные службы в безответственности, и думают о ремонте машин.

За плачевное состояние столичных дорог мало кто действительно несет ответственность. При том, что административный кодекс предусматривает конкретные суммы штрафов за несоблюдение правил содержания и ремонта дорог. К примеру, фирмам и предприятиям в этом случае грозит от тысячи до двух тысяч леев штрафа.

Но за весь прошлый год дорожная полиция направила в мэрию лишь около 40 предписаний, и это вдвое меньше чем годом ранее. И ни одно столичное предприятие или учреждение не было оштрафовано за неудовлетворительное состояние дорог. 

Специалисты по вождению, не стесняясь, называют городские дороги - убийцами машин. Кроме того, по их словам, сильно рискуют и сами водители.

Дорожная полиция достаточно терпимо к относится к разбитым дорогам, и к тому, что никто за это ответственности не несет.

«В 2012 году, служба систематизации дорожного движения направила в Главное управление общественного транспорта и департамент связи мэрии 41 предписание за нарушения в содержании автомобильных дорог. Не было применено санкций за нарушение правил содержания дорог», - сообщил глава службы дорожной полиции Михай Канаш.

В 2012 году бюджет муниципального предприятия "Exdrupo", ответственного за ремонт и содержание столичных дорог, составил 97 миллионов леев.