Всего за один рейс водители столичных маршруток допускают столько нарушений, что с легкостью могли бы лишиться водительских прав. В этом убедилась съемочная группа Публика ТВ, проведя эксперимент. Результаты вышли удручающими - водители продолжают нарушать ПДД, находя множество оправданий своим манёврам на дорогах.

В эксперименте нам помог патрульный инспектор, который на протяжении всего рейса микроавтобуса комментировал нарушения водителя:

"Система освещения у него не работает. Одна задняя фара не горит. Вот смотрите, видно, что микроавтобус уже полный, а пассажиры стоят".

Едва отъехав от конечной остановки, микроавтобус загружает 16 пассажиров. Многие из них едут стоя:

"Вот, смотрите, у нас на спидометре 70 км в час и мы его не можем догнать. Он явно превышает скорость. Смотрите, как он гонит. У нас уже 90 км в час - мы его не может догнать. Мы набираем 110 км в час, и то он нас обгоняет. То есть у него скорость больше 100 км в час. Это штраф - 1000 леев и 5 штрафных пунктов".

Чаще всего водители микроавтобусов останавливаются прямо на зебре либо под знаком, который запрещает остановку:

"Здесь он остановился по правилам, потому что знает, что на этом перекрестке установлена система видеонаблюдения".

Водитель свои нарушения отрицать не стал, но нашел оправдание:

"Это уже автоматически у нас получается. Мы стараемся следовать быстрее, чтобы коллеги тоже успели выйти на рейс". 

"Полиция всегда действует с учетом того, кто и как нарушает. Чтобы всем было ясно: у полиции нет задачи наказать водителя или извлечь какую-либо выгоду. Мы наказываем тех водителей, которые нарушают правила дорожного движения. Будь то водители микроавтобусов или же любых других транспортных средств", - говорит капитан полиции Георге Спыну.

"Как показал наш эксперимент, всего за один 40минутный рейс водитель микроавтобуса допустил более 10 нарушений правил дорожного движения. За это его могли бы оштрафовать на более чем 7000 леев и почти 50 штрафных пунктов. А чтобы лишиться водительских прав, достаточно и 15".