Восемь из десяти машин, импортированных в Молдову с начала года старее 5 лет, показывает официальная статистика. Тенденция усугубилась после того, как власти позволили с 1 января импорт автомашин в возрасте более 7 лет.

Почти 1800 автомобилей, зарегистрированных в стране за первые два месяца года, были в возрасте более семи лет. Их доля в общем количестве импортируемых автомашин составляет более 40%.

ругие 40% зарегистрированных автомашин были в возрасте от 5 до 7 лет. И только одна автомашина из 5, зарегистрированных в январе-феврале, была в возрасте менее пяти лет. В Кишиневе, из-за роста числа машин, особенно старых, концентрация токсичных веществ в воздухе превышает допустимую норму.

«У старых машин выброс токсичных веществ намного больше, чем у новых. Известно, что около 25% из них выбрасывают в атмосферу повышенные концентрации веществ, которые негативно влияют на здоровье людей. Мы находимся на пороге периода, когда Молдова превратится в кладбище старых машин», - отметил вице-председатель Экологического движения Владимир Гараба.

Экологи предлагают властям применить для автомобилей международные стандарты, регулирующие выброс углекислого газа. В настоящее время в Румынии внедрен стандарт Евро 4, а в России и Украине - Евро 3. В ЕС существуют автомобили соответствующие стандарту Евро 5. В Молдове не применяют подобные стандарты.