Концерн Volkswagen представил новую платформу с поперечным расположением двигателя, которая позволит сделать автомобили легче и экономичнее. Предполагается, что она станет основой для 60 автомобилей. "Первенцем" платформы станет седьмой "Гольф", сообщает auto.vesti.ru.

Платформа позволяет разрабатывать модели, отличающиеся размерами колесной базы, колеи, количества посадочных мест и тому подобное. Модульный подход существенно снизит издержки концерна на разработку новинок как массового потребления, так и нишевых моделей.

Частью модульной стратегии станут и два новых силовых агрегата: модульный бензиновый мотор, позволяющий варьировать мощность от 60 до 150 лошадиных сил, и модульный же дизель, который в состоянии развивать от 90 до 190 л.с. Бензиновый двигатель впервые получит систему отключения части цилиндров.

Первыми моделями, выпущенными с использованием новой архитектуры, станут Audi A3 и седьмое поколение Volkswagen Golf. В VW отмечают, что с использованием представленных инноваций инженеры смогут существенно снизить вес новых моделей: скажем, седьмой "Гольф" будет весить немногим более тонны.

Премьера Audi A3 нового поколения состоится на Женевском автосалоне, а седьмой "Гольф" обещают показать осенью в Париже.