Дорожное покрытие - не единственная проблема для автомобилистов в столице. Еще одно препятствие дождеприемники и канализационные люки. Одни просели, другие, наоборот, выпирают.

Особенно остро стоит проблема в микрорайоне Телецентр. Предупредительных знаков нет. Невнимательность может дорого обойтись владельцам автомобилей.

"Едешь и кажется, что колесо вылетит. Не хочу говорить плохо, но это неприятное ощущение."

"Считаю, что зря плачу налог на дороги. Все равно их у нас не будет"

Каждая десятая машина, попавшая в автосервис, получила повреждение из-за дождеприемников и канализационных люков, говорят автомеханики.

"Бывало, что стоимость ремонта доходила до пяти тысяч леев. Образовалось искривление оси и взорвался амортизатор. Произошел очень сильный удар, вот агрегат и не выдержал. Необходима была замена, а их меняют парами", - сказал автомеханик Игорь Кэруца.

В мэрии признают: проблема стоит остро. "Надо провести капитальный ремонт всей инфраструктуры. А это очень дорогой и длительный процесс. Решаем в оперативном порядке, где повышенные риски или уже возникла большая угроза", - сказал вице-мэр Кишинева Виктор Киронда.

Специалисты говорят, что 70 процентов дорожной инфраструктуры в столицы не соответствуют стандартам качества.