Водители-международники вышли на протест: по столице проехала колонна из 30 автобусов
Embed:
Требуют возобновить международные пассажирские перевозки. Несколько специализированных компаний провели акцию протеста в Кишиневе. По улицам города проехала колонна из около трех десятков автобусов.
Международные пассажирские перевозки в Молдове запрещены уже больше двух месяцев. Ограничения не сняты и после отмены режима чрезвычайного положения. Владельцы транспортных компаний оказались в крайне затруднительном положении.
"Даже отправив людей в техническую безработицу, я должен платить им, по меньшей мере, половину зарплаты. А у меня нет доходов один месяц, другой, третий, четвертый. Если учесть кредиты и лизинг, то ситуация крайне сложная", - с казал владелец транспортной компании Георгий Гросу.
"У меня остались работники, которых я не стал отправлять в техническую безработицу. Мы кое-что продали. На вырученные деньги я выплачиваю зарплату, людям надо кормить семью. Продали все, что нашли: запчасти, личные вещи. Но работники все равно уходят", - отметил владелец транспортной компании Петр Савюк.
Сложной остается и ситуация у дальнобойщиков.
"У меня оставались накопления, но и они заканчиваются. Нам пришлось выйти, чтобы попросить начальников. Сейчас мы готовы неделю работать без перерывов, лишь бы они что-нибудь решили", - сказал водитель Ион Олейник.
Между тем председатель Ассоциации работодателей транспортников и вспомогательных служб Евгений Галупа заявил, что стало больше нелегальных перевозок:
"Существует много проверенных схем. Транспорт, значащийся по документам как такси, занимается грузоперевозками. И это только один из возможных вариантов. Случается, что транспортники не из Молдовы, а из России, Украины, Чехии, довозят пассажиров до таможни. Там их высаживают, чтобы они перешли границу пешком".
Представители транспортных компаний говорят, что готовы работать на любых условиях: "Мы будем проводить дезинфекцию перед рейсом, на полпути, во время технических остановок. Внутри салона автобуса можем обеспечить социальную дистанцию в один метр".
Советник премьера Виталий Драганча заявил, что международные перевозки пассажиров могут возобновиться раньше 30 июня, но только если другие страны откроют свои границы для иностранных граждан:
"Думаю этот вид деятельности будет возобновлен, поскольку люди всегда нуждаются в мобильности. Но я совершено уверен, что все страны, а тем более европейские, введут особые условия с учетом эпидемиологической ситуации и нам придется выполнять эти условия".
Председатель Ассоциации работодателей транспортников и вспомогательных служб Евгений Галупа объявил, что если власти не дадут ответа, то во вторник акции протеста возобновятся и будут проводиться ежедневно.
Международные пассажирские перевозки в Молдове запрещены уже больше двух месяцев. Ограничения не сняты и после отмены режима чрезвычайного положения. Владельцы транспортных компаний оказались в крайне затруднительном положении.
"Даже отправив людей в техническую безработицу, я должен платить им, по меньшей мере, половину зарплаты. А у меня нет доходов один месяц, другой, третий, четвертый. Если учесть кредиты и лизинг, то ситуация крайне сложная", - с казал владелец транспортной компании Георгий Гросу.
"У меня остались работники, которых я не стал отправлять в техническую безработицу. Мы кое-что продали. На вырученные деньги я выплачиваю зарплату, людям надо кормить семью. Продали все, что нашли: запчасти, личные вещи. Но работники все равно уходят", - отметил владелец транспортной компании Петр Савюк.
Сложной остается и ситуация у дальнобойщиков.
"У меня оставались накопления, но и они заканчиваются. Нам пришлось выйти, чтобы попросить начальников. Сейчас мы готовы неделю работать без перерывов, лишь бы они что-нибудь решили", - сказал водитель Ион Олейник.
Между тем председатель Ассоциации работодателей транспортников и вспомогательных служб Евгений Галупа заявил, что стало больше нелегальных перевозок:
"Существует много проверенных схем. Транспорт, значащийся по документам как такси, занимается грузоперевозками. И это только один из возможных вариантов. Случается, что транспортники не из Молдовы, а из России, Украины, Чехии, довозят пассажиров до таможни. Там их высаживают, чтобы они перешли границу пешком".
Представители транспортных компаний говорят, что готовы работать на любых условиях: "Мы будем проводить дезинфекцию перед рейсом, на полпути, во время технических остановок. Внутри салона автобуса можем обеспечить социальную дистанцию в один метр".
Советник премьера Виталий Драганча заявил, что международные перевозки пассажиров могут возобновиться раньше 30 июня, но только если другие страны откроют свои границы для иностранных граждан:
"Думаю этот вид деятельности будет возобновлен, поскольку люди всегда нуждаются в мобильности. Но я совершено уверен, что все страны, а тем более европейские, введут особые условия с учетом эпидемиологической ситуации и нам придется выполнять эти условия".
Председатель Ассоциации работодателей транспортников и вспомогательных служб Евгений Галупа объявил, что если власти не дадут ответа, то во вторник акции протеста возобновятся и будут проводиться ежедневно.
Загрузка...