Власти планируют ремонт дорог на КПП
Embed:
В приграничных районах планируют ремонт дорог. Так власти рассчитывают перенаправить часть транспорта на контрольно пропускные пункты, которые водители избегают.
Отремонтировать, в частности, хотят пять километров дороги к таможне Ларга-Кельменцы, 6 километров до Унгурь-Бронница и по километру до Джурджулешты-Галаць и Джурджулешты-Рени.
"Речь идет о латании ям и выравнивании дорожного покрытия, а также создании дополнительных полос для грузовиков, ждущих своей очереди", сказал замглавы дорожного управления Раду Роговей.
В первую очередь планирую ремонт дороги к пропускному пункту в Ларге.
"Дорога разрушена, и водители предпочитают другие КПП. Сюда транспорт почти не заезжает. Разве что в праздники и выходные", отметил замглавы таможенного бюро "Север" Вячеслав Журавель.
Здесь границу пересекает почти тысяча машин в неделю. На соседних пунктах транспортный поток в семь раз выше.
"Водители говорят, что лучше простоять в очереди два-три, а то и четыре часа, чем ехать по разбитой дороге. В последнее время транспортный поток удвоился. Пришлось выводить дополнительный персонал", рассказал глава таможенного пункта Крива Дорин Попович.
"Все едут на этот КПП. Там дорога плохая, машина ломается".
"Каждый стремится найти дорогу получше. Ремонт машины сегодня дорого обходится"
Начать ремонт намерены весной. Расходы планируют покрыть из Дорожного фонда.
Отремонтировать, в частности, хотят пять километров дороги к таможне Ларга-Кельменцы, 6 километров до Унгурь-Бронница и по километру до Джурджулешты-Галаць и Джурджулешты-Рени.
"Речь идет о латании ям и выравнивании дорожного покрытия, а также создании дополнительных полос для грузовиков, ждущих своей очереди", сказал замглавы дорожного управления Раду Роговей.
В первую очередь планирую ремонт дороги к пропускному пункту в Ларге.
"Дорога разрушена, и водители предпочитают другие КПП. Сюда транспорт почти не заезжает. Разве что в праздники и выходные", отметил замглавы таможенного бюро "Север" Вячеслав Журавель.
Здесь границу пересекает почти тысяча машин в неделю. На соседних пунктах транспортный поток в семь раз выше.
"Водители говорят, что лучше простоять в очереди два-три, а то и четыре часа, чем ехать по разбитой дороге. В последнее время транспортный поток удвоился. Пришлось выводить дополнительный персонал", рассказал глава таможенного пункта Крива Дорин Попович.
"Все едут на этот КПП. Там дорога плохая, машина ломается".
"Каждый стремится найти дорогу получше. Ремонт машины сегодня дорого обходится"
Начать ремонт намерены весной. Расходы планируют покрыть из Дорожного фонда.
Загрузка...