Велосипед во многих европейских столицах - основное средство передвижения. У нас же велосипедиста можно чаще встретить в парке, чем на дороге. И не потому, что кишиневцы любят так отдыхать, а не ездить по делам. Просто по дорогам ездить опасно - специальных дорожек нет.

Кишинёвские магазины предлагают велосипеды разных моделей, марок и по разным ценам. По словам продавцов, велосипеды покупают не для того, чтобы ездить на работу, а для отдыха.

Люди предпочитают не рисковать ездить в городе на велосипедах. «У нас наоборот, водители ведут себя неадекватно, не существует разметки. Предпочитаю погрузить велосипед в машину и выезжать за город», - признается кишиневец.  

По мнению экологов, этот вид транспорта может спасти нас от загрязнения воздуха в столице. «В последние годы постоянно растёт количество автомобилей и объём выхлопных газов, их концентрация в воздухе превышает допустимые нормы», - предупреждает председатель экологического движения Владимир Гараба.

В столице есть только одна 11 километровая дорожка с разметкой для велосипедистов. Единственная дорожка для велосипедистов в Кишинёве была сделана в 2005-ом году на бульваре Дачия. Сейчас разметка, которая должна указывать на то, что это дорожка для велосипедистов, практически не видна.

Сотрудники мэрии рассказывают о принятых решениях, но они остались только на бумаге. «В 2009-2010 годы была разработана новая схема движения транспорта в городе Кишинёве, которая предусматривает, в том числе, и дорожки для велосипедистов», - утверждает пресс-секретарь мэра Вадим Брынзанюк.

Но пока схема - только на бумаге.