В подземном переходе, между улицей Крянгэ и бульваром Штефана чел Маре, начался капитальный ремонт. Местные власти обещают закончить работы до конца года. Стоимость проекта превышает 4 миллиона леев.

Жители столицы рады тому, что Кишинев благоустраивают и с нетерпением хотят увидеть какому городу, по уже устоявшейся традиции, посвятят этот переход. Один из самых длинных подземных переходов в районе Бюуканы был построен в 1985 году. Он соединяет улицы Ион Крянгэ, Каля Ешилор и бульвар Штефана чел Маре.

Больше тридцати лет подземка не видела даже косметического ремонта. Работы планировали начать еще год назад, но мелкие предприниматели не хотели освобождать киоски, которые располагались в подземке. И вот, наконец, дело сдвинулось с мертвой точки.

"Мы планируем завершить ремонт в течение 10 месяцев. Общая стоимость проекта 4,2 миллиона леев. Мы отремонтируем спуски в подземный переход, полностью поменяем освещение, отремонтируем пролегающие здесь канализационные сети и полностью заменим отделку".

Кишиневская мэрия выделит на ремонт два миллиона леев. Остальные средства предоставит мэрия Галаць. Отремонтированный переход планируют назвать в честь одного из румынских городов, но какого именно - секрет. На радость кишиневцам, старые мозаики неизвестного автора, сохранят в первоначальном виде.

"Здесь действительно несколько крупных панно, выложенных мозаикой. Когда мы составляли техническое задание для строительной фирмы, главным условием было сохранение этих панно в первоначальном виде. Поэтому уверяю вас - мозаику мы сохраним".

Кишиневцы говорят, что давно ждали ремонтных работ. "Прекрасно, его надо было отремонтировать еще много лет назад".

"Конечно это очень хорошо. Такие общественные места должны быть отремонтированны, здесь нужно хорошее освещение. Не смотря на то, что это подземка, она должна радовать глаз"

"Хорошая идея, он находится как раз рядом с университетом, это постоянный поток студентов, нужны условия хорошие. Неприятно когда какой-то мусор или ступеньки отламываются. Конечно мы были бы рады".

"Знаете, с тех пор как тут начали ремонт, тут такой запах, страшно просто. Я перестал здесь ходить. Раньше, когда там были разные киоски, было еще куда ни шло. А сейчас превратили в общественный туалет. Скорей бы уже его отремонтировали".

Всего в Кишиневе - 20 подземных переходов. Из них 15 уже отремонтировали.