Пять новых троллейбусов соберут в столичном управлении электротранспорта до конца недели. Детали накануне уже доставили из Беларуси. Пока же по улицам Кишинева продолжают ездить машины, которым уже почти полвека. Виталий Климанаш на одном из таких "раритетов" работает уже восемь лет.

"Летом в нем хорошо, прохладно, из всех щелей дует. А зимой многим пассажирам это не нравится", - сказал водитель транспорта Виталий Климанаш. 

А недавно у троллейбуса прохудилась крыша. 

Глава управления электротранспорта Георгий Моргоч говорит, что до конца года заменят 15 старых троллейбусов. 

"Новые пять запустим уже через неделю. По договору до конца ноября получим и соберем еще пять машин, и еще пять - до конца года", - отметил глава управления электротранспорта Георге Моргоч. 

За каждый троллейбус, купленный в Беларуси, заплатили 125 тысяч евро. Из Минска в Кишинев привозят детали, из которых за неделю собирают новую машину.

"Собираем с нуля - сиденья, стойки. Троллейбусы хорошие, были бы и дороги такие".

Жители столицы новому транспорту рады.

"Некоторые троллейбусы такие старые, свое отслужили. Нет смысла ремонтировать, лучше заменить на новые".

"Будем рады, если появятся новые троллейбусы. Они удобнее старых".

"Троллейбусы нужно менять. В новых удобнее, теплее, не так трясет".

В городском парке электротранспорта - более 300 троллейбусов, из которых почти сто нужно заменить.