В Кишиневе появится больше полос для общественного транспорта. Специалисты работают над чертежами трех приоритетных маршрутов. Связать хотят сектор Буюканы с Ботаникой, а также Чеканы и Центр.

"Наша единственная задача - разгрузить трафик и создать хорошие условия для движения по улицам муниципия Кишинев. Постараемся сделать все в кратчайшие сроки, до изменения погоды", - сказал и.о. главы Управления транспорта и коммуникаций Виталий Михалаке.

Пассажиры надеются, что так называемая в народе "выделенка" позволит быстрее добраться до работы. "Это замечательная идея. Здесь, на проспекте Дачия, общественный транспорт всегда перегружен и вечно пробки".

Идею выделить больше полос приветствовали и водители троллейбусов. Они говорят, что опция сильно облегчает работу: "Будем ехать по графику. И для людей, и для нас будет удобнее."

"Конечно, легче, совсем по-другому. Машины не лезут вперед, едем по графику. В час пик очень легко передвигаться".

Некоторые автовладельцы готовы отказаться от личного транспорта в пользу общественного, если последний станет эффективнее. "Да, когда я в городе, легко. Шесть - восемь лет назад я ехал с Буюкан до Центра на троллейбусе 20 минут."

Эксперты тоже говорят, что это очень хорошая идея, но напоминают, что муниципалитет не должен игнорировать частных автомобилистов.

"Я бы рекомендовал рассматривать проблему в комплексе. Когда мы говорим об эффективном общественном транспорта, мы говорим и об обеспечении хорошей видимости, потому что должна быть связь между общественным и частным транспортом", - сказал эксперт по безопасности дорожного движения Илья Бричикару.

Ранее крайний правый ряд выделили для общественного транспорта на бульваре Григоре Виеру и по улицам Бодони и Пушкина.