Столкновение двух самолетов в воздухе произошло 4 октября 1938 года, когда они отправились на поиски женского экипажа самолета "Родина", совершившего вынужденную посадку в районе села Дуки. На борту бомбардировщика находились 15 человек, в том числе и командир корабля - командующий Военно-воздушными силами 2-й Отдельной Краснознаменной армии комдив Яков Васильевич Сорокин. На борту второго самолета, транспортника Douglas DC-3, были журналисты и Герой Советского Союза Александр Бряндинский.

Как говорит командир Поискового объединения "АвиаПоиск" Ярослав Ливанский, вокруг катастрофы, данные о которой полностью не обнародованы, ходит множество слухов и домыслов.

- В открытых источниках нет четкой информации о захоронении погибших членов экипажей самолетов, только разноречивые слухи. Чтобы прояснить ситуацию, мы  так распланировали маршрут, чтобы поработать на местах падения и подтвердить или опровергнуть факт захоронения в Комсомольске-на-Амуре всех погибших, - пояснил он.

За три дня полевых работ на месте гибели бомбардировщика поисковики нашли более 200 костных фрагментов экипажа, парашютные пряжки, пуговицы, летные очки, наушники шлемофонов, штурманское оборудование, набор гаечных ключей и, самое главное - Орден "Знак Почета". По имеющейся информации, таким орденом был награжден Яков Сорокин. Таким образом, если данные о том, что в экипаже был только один обладатель этой награды, подтвердятся, значит, останки знаменитого летчика не были захоронены в Комсомольске, как раньше считалось.

На место падения второго участника катастрофы поисковики планируют отправиться в будущем году, cообщает rg.ru.