Спасатели в Индонезии продолжают эвакуацию тел погибших при крушении российского лайнера Sukhoi SuperJet-100, а также поиск "черных ящиков" самолета, разбившегося во время демонстрационного полета. Как передает агентство Интерфакс, с места крушения около горы Салак на острове Ява уже вывезено порядка 20 пластиковых контейнеров с останками. 

Все обнаруженные тела отправляются в Джакарту для идентификации. До сих пор нет ясности в вопросе о том, сколько человек было на борту самолета. Первоначально представители "Сухого" в Индонезии говорили о 50, затем эта цифра была снижена до 45 человек. Местные спасатели утверждают, что на момент взлета на борту было 46 человек.

Между тем, в Индонезию для участия в спасательной операции прибыли российские спасатели с альпинистской подготовкой, а также психологи. Транспортный самолет Ил-76 МЧС России привез также легкие поисковые вертолеты. Первая группа россиян в составе около 20 человек уже приступила к работам на месте происшествия. Сюда же следует вторая группа из 25 человек. 

Сегодня утром первые группы спасателей достигли дна ущелья, где находятся обломки самолета.

Российский авиалайнер, совершавший показательный полет в районе Джакарты, исчез с экранов радаров 9 мая. Предполагается, что он столкнулся с горой Салак недалеко от индонезийской столицы. В поисково-спасательном управлении Индонезии сообщили, что лайнер, скорее всего, ударился о скалу "брюхом", пытаясь избежать столкновения с горой Салак. По словам спасателей, от самолета не осталось ни одного большого фрагмента, кроме куска левого крыла.

Sukhoi Superjet-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Бирме, Пакистане и Казахстане и до 14 мая должен был посетить Лаос и Вьетнам.

Sukhoi Superjet-100 – первый и единственный пассажирский самолет, полностью спроектированный и построенный в Российской Федерации после распада СССР.