50 новых троллейбусов собирается закупить столичное Управление электротранспорта. Планируются также отремонтировать и переоборудовать старые машины. Мэрия Кишинева пытается компенсировать нехватку общественного транспорта, после ликвидации нескольких линий маршруток.

В первую очередь будут отремонтирована механическая и электрическая часть троллейбусов.

«Троллейбусы будут соответствовать всем нормам эксплуатации и обеспечат безопасность пассажиров. Конечно,  и кабина водителя и отделка салона будут обновлены», - сказал технический директор управления электротранспорта Геннадий Задесенец.

«Если пол в троллейбусе старый, мы его поменяем, перестелим резину. Отремонтированный троллейбус сможет работать еще примерно два года», - отметил инженер управления электротранспорта Валерий Палади.

«Это механизм набора скорости и торможения. После того, как мы сделали профилактику и поменяли контакты, он в нормальном состоянии», - говорит механик.

Максимум - в течение месяца Управление электротранспорта Кишинева отремонтирует 40 троллейбусов, период эксплуатации которых составляет свыше 25 лет. А в ноябре на линиях появятся еще 20 новых троллейбусов, собранных в Кишиневе.

Люди говорят, что им порою страшно даже заходить  в старые троллейбусы:

«Они надежные? Кто его знает. Столько времени уже отработали. Старые троллейбусы ужасно шумят».

«Рискованно ездить в троллейбусе. В новых чувствуешь себя более уверенно и комфортно».

«Главное, что они ездят. Раньше мы ездили в телегах. Справимся и сейчас».

Сейчас по улицам Кишинева курсируют 240 троллейбусов.