Троллейбусный и автобусный парки столицы ждет глубокая модернизация. Правда, к 2025 году. Это одно из положений стратегии развития общественного транспорта, которую утвердил Кишинёвский муниципальный совет.

Документ также предусматривает введение электронной системы оплаты за проезд и установку системы GPS-трекинга в общественном транспорте.  Кроме того, на улицах города для автобусов и троллейбусов появится отдельная полоса, а микроавтобусы не будут проезжать через центр столицы. 

Стоимость проекта - 220 миллионов евро, часть расходов возьмет на себя местный бюджет, часть планируется покрыть за счет кредитов.