Столичные власти намерены обновить автобусный парк. Муниципальные советники в ближайшее время планируют одобрить проект решения о покупке целой партии автобусов. Причем новых. Хотя в городском автобусном парке согласны и на секонд-хэнд.

Ежедневно на столичные улицы выезжают 93 автобуса. У 80% из них срок эксплуатации давно истек. На содержание автобусного парка ежегодно тратится более 110 миллионов леев. При этом доходы от продажи билетов составляют лишь 38 миллионов.

«Этот проект решения уже получил заключение мэрии и отправлен на рассмотрение в муниципальный совет. Новые автобусы не покупали с 2006 года, а у большинства истек срок эксплуатации. Поэтому для нас очень важно принятие этого решения», - сказал директор автобусного парка Кишинева Яков Капчеля.

На закупку подержанных автобусов согласна и мэрия, но муниципальные советники убеждены - покупать стоит только новые.

«В профильной комиссии мы это обсудили и, в принципе, одобрили запрос автобусного парка. Но мы четко высказались за покупку новых автобусов. В последнее время Кишинев пытаются превратить в кладбище рухляди из Европы», - отметил муниципальный советник Виктор Гурэу.

Жители столицы говорят, что городу нужно больше автобусов.

«Поездка в общественном транспорте стоит дорого. Если появятся автобусы, ездить станет дешевле. Маршрутки можно оставить только на окраинах», - сказал мужчина.

«Думаю, что чем больше автобусов - тем лучше. Маршрутки всегда переполнены, и в них грязно», - отметила женщина.

Проект решения о закупке автобусов может быть одобрен муниципальным советом уже на следующей неделе.