Автомобиль узнаёт своего хозяина, так сказать, по пятой точке. Человек садится на кресло, и система датчиков считывает особенности строения той части тела, что ниже спины. Если отпечаток совпадает с заложенным в компьютер, то машина заводится, если нет, то блокирует стартёр.

Как сообщает membrana.ru со ссылкой на PhysOrg.com, прототип противоугонной системы способен распознать человека по заду с 98-процентной точностью.

Персональный идентификатор представляет собой массив из 360 датчиков давления, который работает по шкале от 0 до 256. В результате на компьютер передаётся полная картина распределения давления на сиденье, включая данные о точках контакта и площадях его пятен.

Таким образом, выстраивается трёхмерный «профиль пользователя», по которому система в дальнейшем узнаёт человека и позволяет ему запустить двигатель (как вариант – активирует набор индивидуальных настроек кресла, руля, зеркал и так далее).

Авторы надеются на интерес со стороны автопроизводителей. Если таковой проявится, коммерциализация продукта произойдёт в течение двух-трёх лет.