Кто виноват в том, что в Кишинёве плохие дороги — по мнению мэра Иона Чебана, не столичные власти, а Министерство экономики и инфраструктуры. На оперативном заседании мэрии он заявил, что ведомство медлит с введением в силу новых стандартов качества горячего асфальта — и поэтому нельзя произвести его закупку.

"Красота какая — весенние ямы на улицах Кишинева. Создается впечатление, что скоро мы окажемся в одной огромной яме и тогда не придется ничего ремонтировать. Ходим сейчас, как по Марсу, из одного кратера в другой", - сказал Ион Чебан.

Начальник предприятия "Эксдрупо" Сергей Томицэ заявил, что сейчас можно провести работы только по уже имеющимся контрактам с подрядчиками. "Особенно опасные выбоины мы заделываем измельченным асфальтобетоном или гравием. Это временное средство. Скажем так, на несколько дней или часов".

"У нас фиксированный бюджет, установленные процедуры, а мы как дураки сидим и смотрим на ямы, потому что они не решили свои бюрократические вопросы. Всё из-за безответственных людей из Минэкономики, которые только кормят обещаниями. Уже конец марта, решений нет. Возьмитесь уже там за дело", - подытожил Чебан.

Мы направили запрос по этому вопросу в Министерство экономики и инфраструктуры, но ответа пока не получили. На прошлой неделе ведомство в пресс-релизе сообщило, что минимальные требования к строительным материалам утвердили в 2016 году и ввели переходный период сроком в четыре года и четыре месяца. За это время провели несколько семинаров и аккредитовали 25 учреждений и лабораторий по сертификации строительных материалов.