Группа учёных  из Университета прикладных наук в Лейпциге разрабатывает «умные» шины, которые будут автоматически адаптироваться к погодным условиям, даже когда машина находится в движении. Прототип такой «адаптивной шины» был представлен на промышленной ярмарке, проходящей в Ганновере на этой неделе, сообщает сайт spbvoditel.ru. 

Разработка немецких ученых оснащена электронными датчиками, которые распознают различные виды дорожного покрытия, например асфальт или грязь, а также сухая дорога, мокрая или заснеженная. И в соответствии с этим меняются профиль и протектор покрышки.

Новая разработка пока далека от готового продукта, и исследования еще продолжаются. В частности, подбираются материалы, которые могут быть использованы для подвижных частей профилей шины.

Ранее о разработке «умных» шин объявила компания Pirelli. Она также предложила устанавливать в покрышки электронные чипы, способные распознавать состояние дорожного покрытия и измерять его температуру, определяя, мокрая ли дорога, обледенелая или заснеженная, а затем передавать данные бортовому компьютеру, который будет соответственно менять настройки электроники автомобиля или предупреждать водителя об опасности. 

Кроме того, аналогичные покрышки разрабатываются и в США. Шины, созданные в американском университете Пардью, способны предупреждать водителя о снижении давления, проколах, «грыжах», порезах, заводских дефектах, нарушении балансировки, неверной установке колеса и даже о его поломках, которые могут произойти в ближайшее время.