Сдача в эксплуатацию участка трассы Бельцы-Сэрэтены под вопросом
Менее трёх недель осталось до сдачи в эксплуатацию участка трассы Бельцы-Сэрэтены. Но надежды на то, что это сбудется, тают с каждым днём. В то время, как один из подрядчиков жалуется на чинимые ему препятствия, у другого нет никакого опыта в ремонте дорог. А министерство транспорта уверяет, что работы завершатся вскоре.
В начале прошлого года госадминистрация дорог подписала с двумя иностранными компаниями контракт на ремонт 24-километрового участка трассы Бельцы - Саратены. Однако, испанский подрядчик обанкротился и его часть работ передали местной компании, специализирующейся на строительстве недвижимости. Министерство транспорта признаёт, что у этой компании нет опыта в ремонте дорог.
«Банк поверил подрядчику, мы помогаем ему чем можем, чтобы спасти ситуацию, у него крайний срок истекает на этой неделе», - сказал вице-министр транспорта Борис Герасим.
Другой подрядчик, румынская компания Pa&Co, которую на днях обвинили в проведении работ с отклонениями от технологии, рискует не уложиться в срок, оговоренный в контракте. Её ответственные представители винят в этом фирму, контролирующую качество работ.
«В свете событий последних недель, месяцев у нас сложилось впечатление, что цель состоит в затягивании срока ремонтных работ», - отметил менеджер компании PA&CO Вольф Роске.
В PA&CO утверждают, что по окончании крайнего срока завершения работ им придётся платить зарплату сотрудникам контролирующей фирмы из собственного кармана. Замминистра транспорта отрицает такое намерение, но признает, что подрядчик может понести непредвиденные расходы.
«Существует контракт, и если его срок будут продлен, деньги придется выделять подрядчику. Мы не будем платить два раза», - заявил Борис Герасим.
Согласно представителям румынской компании, потери, которые она понесет в случае оплаты зарплат сотрудникам контролирующей фирмы, оцениваются в десятки тысяч евро. Представители контролирующей компании отказались комментировать обвинения, отметив лишь, что те, кто их выдвигает, неоднократно пренебрегали рекомендациями по технологии укладки асфальта.
На восстановление 24-километрового участка трассы Бельцы – Саратены Европейский банк реконструкции и развития выделил 120 млн леев. Завтра в Кишинев прибудут представители этого финансового учреждения для оценки выполненных работ.