Российское эмбарго на фрукты и консервы может больно ударить по грузоперевозчикам. Большинство плодоовощных грузов поставляли в Россию, теперь фуры простаивают, а контракты прерваны.

Представители Международной ассоциации автомобильных перевозчиков Молдовы  уже подсчитывают убытки. С начала года объем перевозок свежих фруктов упал на 10%,  и потери будут только расти.

"Показатель по плодоовощной продукции сказывается на втором полугодии. Конечно, потери уже ощутимы, так как много транспорта в лизинге, кредиты берут собственники фирмы, поэтому эмбарго больно сказывается на финансовой ситуации предприятия", - сказал глава AITA Григорий Бернавский.

Плодовоощные консервы экспортировали в основном в Россию. В первом полугодии прошлого года было совершено 100 рейсов, в этом только 40.

"На сегодняшний день мы уже лишились контрактов в Бричанах, на севере Молдовы, и на юге - на перевозку слив и яблок. Это летние сорта, которые невозможно долго хранить. У нас большие потери, потому что грузовики стоят, водители не работают. Они хотят работать, но возможности нет  из-за остановки экспорта", - отметил директор транспортной компании Василий Крецу.

По словам главы транспортной компании Василия Крецу, сейчас всего лишь четверть  автопарка в рейсах, и грузоперевозчики не знают, чего ждать от завтрашнего дня.

"Положение тяжелое,  работы нет. Мы лишились возможности экспортировать фрукты в Россию, простаиваем. Сколько это будет продолжаться - неизвестно", - говорит он.

При отмене каждого рейса потери составляют как минимум три тысячи долларов. В прошлом году перевозчики осуществили 12,5 тысяч рейсов, около 11 тысяч из них - в Россию.