Поставщики и дистрибьюторы шин должны будут продавать их только с маркировкой на этикетке, аналогичной используемой в странах ЕС. Этикетки будут ориентировать покупателей на выбор качественных шин по трем критериям – топливная эффективность, качество сцепления на мокрой поверхности и внешний шум качения.

Эти нововведения содержатся в Положении о маркировке шин, утвержденном сегодня кабинетом министров, передает Молдперс.

Документ устанавливает обязанности розничных продавцов шин, методы тестирования и параметры, по которым шины будут классифицированы. Он также предусматривает введение информации о шинах во всех рекламных материалах, распространяемых в торговых точках, и обязательно на этикетке. Не имеющие такой маркировки запасы шин должны быть распроданы в течение одного года после публикации положения в «Официальном мониторе Республики Молдова».

Таким образом, прикрепленная к покрышке этикетка будет содержать данные о классе топливной эффективности, оценке качества сцепления на мокрой поверхности и уровне внешнего шума качения. Достоверность заявленных классов проверит Агентство по защите прав потребителей и надзору за рынком.

Выбор шин высшего класса – «А» позволит водителю иметь больший контроль над автомобилем и экономить топливо. В то же время автомобиль будет выделять меньше загрязняющих газов и производить меньше шума, снижая вредное воздействие на здоровье населения.

По предварительным оценкам, переход зарегистрированных в Республике Молдова автомобилей с шин низших классов (D, E, F, G) на высшие (A, B, C) при годовом пробеге в 10 тыс. км обеспечит экономию топлива почти на 5,4 тыс. тонн в год или более 86 млн. леев в год. Более того, экономия топлива будет способствовать уменьшению объема выбросов углекислого газа более чем на 13 тыс. тонн.