Одно из самых крупных натурных испытаний коммуникационной технологии Car-to-X (C2X), называемой "первой социальной сетью" для автомобилей, начато в Германии под руководством Daimler, пишет издание "За рулем". 

В рамках программы испытаний каждое из 120 транспортных средств, используемых в проекте SimTD (Safe Intelligent Mobility — «безопасная интеллектуальная мобильность»), оснащено компьютером и имеет сетевую ссылку на другие авто, а также на объекты транспортной инфраструктуры, что позволяет каждому автомобилю в режиме реального времени обновлять информацию о текущей дорожной ситуации.

В компании Daimler утверждают, что технология C2X имеет отличный потенциал, чтобы заранее предупредить водителя о затрудненном трафике на автобане, позволив ему изменить маршрут, или предотвращать скопления машин, предоставляя водителям информацию о вероятной аварийной обстановке раньше, чем начнется затор.

Руководитель проекта SimTD доктор Кристиан Вайс объяснил, что полевые испытания, которые будут продолжаться по всему региону Рейн-Майн в Германии до конца года, предназначены для проверки пригодности системы к повседневному использованию в условиях дорожного движения.

«Мы убеждены, что система C2X будет играть важную роль в мобильности будущего», - сказал Вайс, который также отвечает за сотрудничество с Daimler при разработке передовых систем и исследований. По его словам, «C2X позволяет обнаруживать объекты и опасные ситуации далеко за пределами непосредственного окружения транспортного средства. Это является важным шагом на пути к безаварийной езде».

В начале этого года глава Национального управления по безопасности дорожного движения правительства США (NHTSA) Дэвид Стрикленд заявил, что, по его мнению, технологии C2X имеют отличный  потенциал для достижения поставленной цели -  сокращения числа аварий на американских дорогах на 80%.