Новые Porsche 911 Turbo и 911 Turbo S представили в Москве, передает «За рулем». Премьеру нового поколения авто компания Porsche приурочила к 50-летию модели 911 и 40-летию 911 Turbo. 

«Новый  полный  привод, активное управление  задними колесами, адаптивная аэродинамика, светодиодные фары и шестицилиндровый оппозитный  двигатель  мощностью  до 560  л.с. с двойным турбонаддувом  укрепляют  позиции автомобилей нового поколения 911, которые великолепно  подходят  как  для  гонок по  кольцевым  трассам,  так  и для повседневной  эксплуатации», – отмечается в пресс-релизе компании. 

Среди других новшеств – облегченное шасси с удлиненной на  100  мм  колесной  базой  и увеличенными до 20 дюймов колесами, а также активная система подавления кренов PDCC, входящая в серийную комплектацию 911 Turbo S наряду  с  пакетом  Sport Chrono  Plus с динамическими опорами двигателя и керамическими  тормозами РСС (для  911  Turbo предлагается в виде опций). 

Новый 911 Turbo S с серийными шинами проходит круг на Северной петле Нюрбургринга намного быстрее 7,5 мин.

Серийно устанавливаемая система Sound-Symposer через мембрану транслирует звук турбированного   двигателя прямо в салон автомобиля.

Турбированный 3,8-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском развивает в 911 Turbo 520 л.с., а в модели S – 560 л.с. Коробка передач – 7-ступенчатая  PDK. Использование новых технологий, по уверениям разработчиков, позволили снизить расход топлива в обеих моделях на 16%  – до 9,7 л/100 км.

Оснащенный опциональным пакетом Sport Chrono Plus  911 Turbo разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды – на одну десятую быстрее предыдущей модели 911 Turbo S. Новая 911 Turbo S ускоряется с места до 100 км/ч за 3,1 секунды и развивает максимальную скорост 318 км/ч.

В продажу новые  топ-модели Porsche поступят в конце сентября 2013 года.