Компании Priority Disigns и Cannondale создали байк, у которого нет ни «вилки», ни цепи, а кроме того, он способен трансформироваться в зависимости от режима езды. Компании представили концепт под названием CERV,  что расшифровывается как «Эргономичный гоночный велосипед», пишет «За рулем».

Особенность концепта - в его способности подстраиваться под рельеф местности и скоростной режим. Велосипед оснащен динамически регулируемой рамой, которая движется как в продольном направлении, так и вверх-вниз. Причем изменение геометрии велосипеда происходит без изменения положения сиденья по высоте  -  велосипедист всегда находится в оптимальном положении для развития максимальной скорости.

Передняя часть с выносом руля перемещается вперед и вниз при движении по прямой или на спуске. При подъеме в горку она движется вверх и назад, позволяя велосипедисту принимать вертикальное положение и обеспечивая максимальный рычаг.

Разработчики обещают, что подобные машины выйдут на трассу Тур де Франс в течение ближайших нескольких лет.