Инженеры Porsche уже работают над гибридной модификацией будущего поколения Porsche 911 - об этом в интервью изданию Automotive News рассказал главный исполнительный директор марки Оливер Блюме. Ожидается, что такая модификация дебютирует в ходе планового рестайлинга следующего поколения модели. С учетом того, что поколение в кузове 992 будет представлено в 2019 году, а плановый рестайлинг будет проведен через четыре-пять лет, гибридный 911-й можно ожидать примерно в 2023-2024 году.

Производитель берет неплохую фору по времени, чтобы иметь возможность модернизировать гибридную силовую установку и обеспечить увеличенную дальность хода. Так, ожидается, что к выходу гибридного 911 у Porsche уже будут готовы батареи нового поколения, с которыми запас хода на чистой электротяге составит порядка 70 километров, пишет auto.vesti.ru.

Что характерно, полностью электрический Porsche 911 - уже тоже не фантастика: как ранее обещал Оливер Блюме, такая модель в портфолио Porsche появится лет через десять-пятнадцать.

Опыт работы с высокопроизводительными гибридными силовыми установками у Porsche уже есть: в новом поколении модель Panamera в товой версии Turbo S стала гибридом. Четырехлитровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 550 л.с., работает в паре с электромотором мощностью 136 л.с.. Совокупно они развивают 680 л.с., что позволяет новому Porsche со сложным именем Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo набирать первую сотню за 3,4 секунды – это на 1,4 секунды быстрее, чем стандартный универсал E-Hybrid и на 0,2 с быстрее, чем Panamera Turbo Sport Turismo с V8-турбо.

Кроме того, известно, что до 200 км/ч новинка разгоняется менее, чем за 12 секунд, а максимальная скорость гибрида составляет 310 км/ч. При этом Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo способна проехать до 50 км при помощи одного лишь электромотора, а разогнаться при этом может до 140 км/ч.