Автоперевозчики надеются на спасательный круг от правительства. Из-за войны в Украине пришлось изменить маршруты. Они стали длиннее, а топливо в то же время — гораздо дороже. Во избежание банкротства перевозчики просят снизить размер ставки НДС на автомобильное топливо с 20 до 10 процентов, ввести возврат акциза на дизель и предоставить индивидуальные компенсации операторам международных рейсов.

Свои предложения они направили правительству, парламенту и президенту. Конкретных ответов пока нет.

"Действия правительства показали бы, что оно хочет сохранить транспортную отрасль, уберечь от банкротства, чтобы могли работать другие отрасли, потому что затраты на перевозки отражаются на стоимости всех товаров в стране".

Из-за военных действий в Украине восточные маршруты недоступны, и остаётся только перенаправить их на запад. Но тут есть проблема с количеством транспортных разрешений от европейских стран, отметил Юлиан Постика, исполнительный директор Ассоциации автоперевозчиков.

Он призвал правительство срочно начать переговоры об увеличении квот с Венгрией, Польшей, Эстонией, Литвой, Латвией и Словенией.

"В нынешних условиях имеющиеся квоты будут исчерпаны через месяц-два. То есть к блокаде на восточном направлении добавится блокада и в направлении Евросоюза".

В четверг днём Комиссия по чрезвычайным ситуациям постановила, что пока в стране сохраняется режим ЧП, операторы как международных поездок, так и внутренних, между районами, могут самостоятельно менять тарифы, но в пределах расчётной формулы — какой, власти не уточнили. Цены можно будет менять раз в неделю, в пятницу.

Тем временем пресс-секретарь правительства Анастасия Табурчану прокомментировала просьбу перевозчиков о повышении количества квот. Она заявила, что если такая возможность будет, кабинет министров пойдет навстречу авторам запроса.