Площадь Великого национального собрания в Кишиневе стала эпицентром протеста автоперевозчиков. Перед зданием правительства собрались около 350 микроавтобусов. Почти на два часа движение транспорта в периметре улиц Бэнулеску-Бодони и Пушкина было перекрыто.

Автотрнаспортники настаивают на повышении тарифов на перевозки: ''Протесты будут продолжаться пока не добьемся желаемого. Государство требует, чтобы наши машины соответствовали стандартам. А значит, оно должно обеспечить нам условия для работы''

''Запчасти дорогие и нам уже не хватает даже на дизтопливо. Я работают на линии Бужор-Кишинев. Месяц назад я заплатил за ремонт мотора 31 тысячу леев. Откуда нам брать эти деньги. Мы едва покрываем расходы на топливо. На два рейса мне нужно 40 литров. А я вчера не заработал даже 500 леев''

Некоторые водители признались, что пришли на протесты по указанию руководства: "Я подчинился коллективной воле. Мне сказали поезжай туда, я приехал".

"Я вожу пассажиров в Бульбоаку. Нам не удается покрывать расходы. Через наше село проезжает много транзитных рейсов: из Тирасполя, Бендер. Через наше село проезжает половина района. Нам иногда не хватает даже на топливо. - Если правительство не согласится повышать тарифы, вы продолжите протесты? – Как скажут руководители''

Перевозчики требуют повышения тарифов до 92 банов за километр. 

''Мы не занимаемся политикой, мы здесь потому, что наше терпение лопнуло. Мы не можем работать в таких условиях. Взять, к примеру, мое предприятие. Каждый год мы покупали по две-три единицы транспорта. А в нынешнем - не купили ни одной. Тариф подрывает безопасность. Нам приходится работать на старых машинах'', - сказал директор транспортной компании Вячеслав Рэйлян. 

'' Очень надеюсь, что нас услышат, чтобы пассажиры не страдали. Мы со своей стороны сделаем все возможное, чтобы ситуация улучшилась, но только если нас услышат и поймут''

''Ситуация в нашей отрасли пугающая. Действующие тарифы не позволяют нам покрывать все расходы".

Председатель Патронатной ассоциации операторов автомобильного транспорта Олег Алекса говорит, что из-за низких тарифов водители не могут покрыть свои расходы и вынуждены отказываться от некоторых маршрутов. Это приводит к тому, что в некоторых районах нет общественного транспорта.

''Если они действительно хотят, чтобы из-за закрытия маршрутов не страдали люди им нужно вместе с нами искать решение. Потому что многие маршруты закрываются, села теряют связь с районом. Если нам не удастся найти решение, протесты продолжатся", - отметил он.

Перевозчики уже несколько месяцев требуют повышения тарифов. В ходе последних встреч с представителями министерства экономики был составлен проект договора. Его подписание предполагает снижение уровня требований транспортников. Предыдущие акции протеста прошли девятого октября. Тогда в течение нескольких часов приостановили работу водители, работающие на 500 маршрутах.