Парламентская фракция ПДС подготовила поправки, призванные решить кризис на топливном рынке. Она предлагает, чтобы НАРЭ высчитывало максимальные цены только на розничную продажу, и не всего горючего, а только стандартного бензина 95 и дизеля. Оптовые тарифы топливные компании смогут устанавливать сами. Сейчас у них нет такого права.

"Проект предполагает устранение законодательных пробелов и требований, которые способствуют появлению различных рисков. При этом сохранится основной принцип ценообразования", - сказал вице-председатель фракции ПДС Владимир Боля.

В конце июля депутаты ПДС провели консультации с представителями импортёров топлива и экспертами в области энергетики. Часть из них раскритиковала инициативу ежедневного пересмотра цен. А экономический аналитик Вячеслав Ионицэ выразил опасение, что регулирование цен не всех видов топлива приведёт к тому, что потребителям придётся платить больше. В ПДС заверяют, что этого не произойдёт.

"В проекте чётко сказано, что автозаправочные станции смогут продавать брендовое топливо только при условии наличия у них и топлива стандартного типа. За нарушение будет отозвана лицензия", - отметил депутат от ПДС Сергей Лазаренку.

ПДС также предложила отменить требование о наличии собственного капитала у топливных компаний не менее восьми миллионов леев, и в пять раз снизить обязательный объём хранения, который должны соблюдать импортёры — до 1000 кубических метров.

НАРЭ проект поправок поддержало. "НАРЭ "за" внесение изменений в действующий закон и будет поддерживать инициативы, направленные на регулирование рынка нефтепродуктов прозрачным и справедливым образом", - сказала пресс-секретарь НАРЭ Галина Сандуцэ.

Нынешняя методология расчёта максимальных цен на топливо применяется с 1 июля и уже вызвала множество критики как со стороны компаний-импортёров, так и со стороны НАРЭ. Оптовые и розничные цены устанавливаются на каждую ввозимую партию исходя из мировых котировок стоимости литра топлива плюс акциз и НДС, а также с учетом предельной маржи, установленной НАРЭ.