Импорт запчастей и аксессуаров для подержанных автомобилей запрещен. По крайней мере, это следует из новой редакции таможенного кодекса, вступившего в силу в начале года. Впрочем, в парламенте признают, что в тексте допущена ошибка, и на самом деле речь идет о запрете на импорт бывших в употреблении запчастей. 

Поправки в 20 статью таможенного кодекса гласят, что «ввоз и помещение под любое таможенное назначение… частей и принадлежностей для подержанных автомобилей запрещается». Как говорят в парламенте, на самом деле намерения депутатов были совсем другими.

«Цель автора проекта состояла в том, чтобы запретить импорт именно б/ушных запчастей. Но после того, как законодатель голосует по законопроекту, его текст поступает к редактору. Бывает, что таможня или налоговая служба обращаются в нашу комиссию за разъяснениями. И мы, если считаем необходимым, а зачастую именно так и происходит, даем разъяснения по законодательству», - отметил глава парламентской комиссии по экономике Вячеслав Ионицэ.

В оправдание парламентских редакторов депутаты говорят, что в общей сложности им пришлось проверить более 240 поправок к бюджетно-налоговой политике, в сжатые сроки. Им приходилось работать даже по ночам, в новогодние праздники. Но эта ошибка, по словам парламентариев, не означает фактического запрета на импорт всех запчастей. Это мнение разделяют и юристы.

«Эта ошибка, эта неточность на самом деле на руку предпринимателям, включая импортеров. Я считаю, что практически невозможно остановить на таможне определенные товары под формальным предлогом, что эти запчасти предназначаются для б/ушных автомобилей», - заметил юрист Роджер Гладей.

Новая бюджетно-налоговая политика вступила в силу 13 января текущего года. Наряду с введением многочисленных ограничений на импорт, она существенно ужесточает штрафы за налоговые нарушения. По причине выходного дня, комментария таможенной службы по этому вопросу получить не удалось.