Внешне Porsche 911 GT3 практически не отличается от других модификаций. У версии GT3 есть большое антикрыло и кузовной обвес, адаптированный для эксплуатации машины на гоночных трассах.

Главным обновлением Porsche 911 GT3 стал новый мотор. Спорткар получил атмосферный оппозитный двигатель 4.0 мощностью 500 л.с. Двигатель почти без изменений взят с гоночного купе 911 GT3 Cup. После рестайлинга вновь вернулась возможность выбора модели с механической шестиступенчатой коробкой передач — раньше была доступна только роботизированная трансмиссия PDK.

У нового купе 911 GT3 полноуправляемое шасси — задние колёса в зависимости от скорости машины поворачиваются либо в одну сторону с передними, либо в противоположную. Подвеска занижена на 2,5 см для лучшей устойчивости и управляемости.