Всю прошлую неделю мне пришлось заниматься вопросом своей «мобильности» - мой прежний автомобиль, прослуживший мне верой и правдой долгих 10 лет, нашел нового владельца. Им стал мой друг, которого не пришлось долго уговаривать и придумывать небылицы - он прекрасно знал мою машину и видел, как я за ней ухаживал. Однако оставаться без «колес» я не мог себе позволить слишком долго – уже через 2 дня, в субботу, мне надо было быть в Киеве. Оценив свой бюджет, я понял, что новый автомобиль пока позволить себе не смогу, поэтому ограничил свой поиск вполне конкретными условиями: мне нужен автомобиль двух-трехлетний, проверенный, с «нескрученным» пробегом – цифры на одометре до 70-80 тысяч км меня вполне устроят. Дело «за малым» - найти такого друга, которому я поверю и кто продаст мне машину в соответствии с моими требованиями.

До выходных я ждать не мог, вариант с авторынком и газетными объявлениями я отбросил по нескольким причинам – это слишком долго и слишком ненадежно.

Решил воспользоваться услугами автосалонов по продаже подержанных авто, благо один из них располагается недалеко от моего дома, на Скулянке. Так я попал на площадку DAACHermes на Каля Ешилор, мимо которой частенько прохаживался по дороге на работу и засматривался на продаваемые там автомобили. Теперь же у меня был интерес практический.

Дождавшись обеденного перерыва, чтобы спокойно изучить предлагаемый автопарк,я направился на площадку. Выбор был недолгим - я сразу нашел то, что хотел. Это был Форд Фокус 2010 г. выпуска, универсал, с пробегом 73100 км, который был неделю как растаможен. Для порядка тут же был проведен тест–драйв, во время которого менеджер автосалона успел сообщить мне много интересного. А интересовало меня все – а откуда машина, а точный ли пробег, а какие дефекты были, а не была ли в аварии? Получив обнадеживающие ответы, решил не откладывать дело в долгий ящик, и провести тщательный осмотр авто на сервисе компании, который расположен рядом с автосалоном. Механики подняли автомобиль на подъемник, показали состояние подвески, амортизаторов, измерили компрессию двигателя. Все это время менеджер использовал для того, чтобы рассказать, что все автомобили, продаваемые на площадках DAAC Hermes, проходят предпродажную подготовку, производится замена масла, фильтров, устраняются обнаруженные дефекты. Именно поэтому на этой машине, как и на других была наклейка «Сalitate confirmata». Что ж, более убедительных доводов не придумаешь. Однако самое интересное, как оказалось, менеджер оставил на «десерт». Уже готовясь к тому, чтобы начать торговаться с продавцом о конечной цене, я узнал самое главное.

Разумеется, при покупке автомобиля DAACHermes предлагает подписать клиенту договор, в котором прописываются все детали сделки. Но вот приложение к этому договору было для меня совсем в новинку!

Компания предлагает мне «Программу Технической Поддержки»! Бесплатно!

Подробности понравились мне еще больше. В течение целого года, или на протяжении 15-ти тысяч со дня покупки, я могу,в случае поломки некоторых узлов, поменять их абсолютно БЕСПЛАТНО в одном из многочисленных сервис-центров компании. Перечень этих узлов занимает внушительный параграф в договоре. Перечитав договор несколько раз, чтобы убедиться, что я не ослышался, я уже забыл, что хотел требовать свою законную скидку. Ведь мне обещают гораздо больше, чем 100 или 200 Евро – мне обеспечивают мое спокойствие и уверенность. После этого я уже не хотел выходить из машины, мне хотелось купить ее немедленно. Но вспомнив, что деньги на  покупку я собой не взял, пришлось отложить волнительный момент до вечера. Оставив небольшой задаток, я воодушевленный вернулся на работу и в тот же день, после шести, уже имея с собой необходимую сумму, я зашел и оформил покупку. А уже в субботу  утром был в дороге.

Да, и разумеется, скидку я получил.

Благодарный клиент.

Р.