Новые подробности о судне "Росус", с которого шесть лет назад конфисковали селитру, хранившуюся на складе в порту Бейрута. Радиостанция "Эхо Москвы" взяла интервью у бывшего капитана корабля. Он рассказал, почему опасный груз задержали в Ливане и он так и не достиг Мозамбика, куда его должны были доставить.

По словам Бориса Прокошева, он встал за штурвал судна в одном из турецких портов, когда нитрат аммония уже загрузили.

Еще одну партию груза корабль должен был забрать в Бейруте. Это была тяжелая дорожная техника, из-за которой погнулся люк. В итоге Прокошев отказался грузить ее. Тогда судовладелец сказал ему плыть на Кипр, но ливанские власти не разрешили кораблю выйти из порта.

Некоторое время на борту оставался весь экипаж. Затем, лишь четыре человека, в том числе капитан и первый помощник. Они провели на судне 11 месяцев без денег. Водой и едой их обеспечивала по доброте администрация порта. Прокошев говорит, что неоднократно обращался за помощью к российским властям, но ответа от них не последовало.

Бывший капитан корабля говорит, что продал часть горючего и нанял адвоката, который подал иск против властей Ливана. Решением суда четверых членов экипажа отпустили. Относительно трагедии, которая произошла в Бейруте, Прокошев говорит, что это вина местных властей.

По мнению бывшего капитана, раз груз конфисковали, его должны были использовать в качестве удобрений, поскольку никто никто не затребовал товар. Он также сообщил, что судно "Росус" затонуло в порту Бейрута два или три года назад.